Агентство по защите окружающей среды наложило штрафы на ВМФ и его подрядчика на острове Гуам
В соответствии с соглашением, заключенным с Правительством США, Военно-морской флот США и его бывший подрядчик заплатят штрафы и должны будут предпринять корректирующие меры для ликвидации последствий нарушений правил обращения с опасными отходами, которые были допущен на предприятии, находящемся в порту Апра Харбор.
По условиям соглашения компания Guam Shipyard - подрядчик Военно-морского флота США, управляющая судостроительным предприятием, а также заводом по ремонту и покраске судов по договору лизинга федеральной собственности, организует транспортировку корабля, брошенного на побережье более десяти лет назад.
Верфь, некогда принадлежавшая Военно-морскому флоту США, расположена на базе ВМС США на западном побережье острова Гуам.
Штрафы, наложенные на ВМФ и подрядчика
Агентство по защите окружающей среды (Environmental Protection Agency, EPA) во вторник, 21 июня объявило о том, что Guam Shipyard и Военно-морской флот США заплатят штрафы в размере 44 893 $ и 80 680 $ соответственно после того, как агентство обнаружило нарушения правил хранения опасных отходов на верфи в Апра Харбор на острове Гуам.
По сообщениям на сайте EPA, инспекции по контролю за безопасностью производственного процесса, проводившиеся в 2012 и 2013 годах также выявляли нарушения. Производственный комплекс и тогда находился под управлением Guam Shipyard. В октябре 2013 года контракт с компанией был расторгнут и ей пришлось уволить сотни рабочих.
В дополнение к заброшенному кораблю, во время проверки были обнаружены нарушения правил хранения опасных отходов, в том числе красок и цинкового порошка.
Военно-морская мастерская по окраске судов
Как указано в рекламной брошюре Guam Shipyard 2011 года, компания управляет мастерской по окраске судов, расположенной на верфи, где осуществляются абразивная и гидравлическая очистка, а также другие виды подготовки поверхности, нанесение праймеров, финишных и других видов покрытий для защитных целей.
В начале этого года док, принадлежащий Guam Shipyard, спустил на воду корабль для Филиппин.
ВМФ выступил с заявлением, опубликованным агентством KUAM, в котором прокомментировал заключение соглашения: «ВМФ добровольно заключил соглашение с EPA, касающееся состояния дел на бывшей верфи, которая находится на военно-морской базе в Гуаме. Мы считаем, что данная ситуация возникла в период, когда производство находилось под контролем Guam Shipyard. Как собственник земельного участка, ВМФ принимал все необходимые меры по защите окружающей среды. Тем не менее, мы заключили соглашение с EPA. Военно-морской флот США остается приверженцем эталонных стандартов в этой области и продолжит работу над улучшением соблюдения экологических требований всеми подрядчиками, осуществляющими свою деятельность на объектах ВМФ».