Покрытия: защитить, сохранить, обеспечить. Часть 2

Архитектурные покрытия

В больницах, школах и университетах настенные покрытия очень часто подвергаются химической очистки, что в свою очередь приводит к быстрой потери защитных свойств краски. Но в США эта проблема была решена с разработкой по специальной технологии долговечных настенных покрытий.

Многие архитектурные краски для внутреннего и внешнего использования в настоящее время являются одновременно и краской и грунтовкой, что позволяет наносить меньшее количество слоев, более эффективно использовать материалы и делает краску экологически более выгодной. Такие материалы предназначены для обеспечения высокого качества покраски, снижая тем самым частоту перекрашивания и издержки на ремонт. Некоторые краски для использования в помещениях содержат антимикробные добавки, что позволяет продлить срок службы покрытия, контролируя распространение вредоносных бактерий.

Различные эмульсии, использованные в архитектурных красках, предотвращают запах краски, защищают от повреждений и облегчают их использование в отделочных работах.

Архитектурные покрытия играют важную роль в обеспечении воздушных барьеров, которые необходимы для эффективного использования энергии. Такой воздушный барьер останавливает поток воздуха, защищает структуру и повышает эффективность нагрева или охлаждения здания.

Автомобильные покрытия

В процессе изготовления некоторые транспортные средства окрашены все лишь в два слоя. Первый слой представляет собой грунтовку, которая высыхает за считанные минуты на открытом воздухе, а затем наносится основной цвет. Слой цвета также предназначен и для защиты поверхности, что исключает необходимость в нанесении дополнительного прозрачного покрытия. Такой процесс уменьшает время на покраску автомобиля, но качество при этом только улучшается. Многие добавки с содержанием биомолекул, особенно в автомобильные и промышленные краски, позволяют сократить время сушки и обеспечить более гладкую поверхность. Тем самым увеличивается количество автомобилей, окрашенные во время одной смены. Двухслойная технология окраски позволяет увеличить срок служения покрытия, использует меньше электроэнергии, а также снижает выбросы углекислого газа и других твердых частиц в атмосферу. Более того, экономия воды может помочь среднестатистическому североамериканскому сборочному заводу сохранить 16 млн. галлонов в год, что соответствует 380 000 десятиминутных душей.

Многие покрытия могут сделать автомобиль легче и продлить использование шин. Это позволяет автомобильным компаниям производить более экономичные автомобили.

Порошковые покрытия в качестве альтернативы так же открыли новую эру для автомобильных производителей, которые стремятся сократить выброс углерода и свои расходы без ущерба для технического качества. Такие системы порошкового покрытия сократят количество стадий процесса, что позволит существенно сократить расход энергии.

Автомобильные покрытия, как и большинство других, используются в основном для обеспечения защиты и внешнего вида. Основными проблемами автомобильных покрытий 20 лет назад были: коррозия металла, выцветание от солнечного света, повреждения от атмосферных осадков. Срок использования таких покрытий был около 5 лет. Но сегодня, с достижениями в области химии, разработки и переработки, автомобильные покрытия с легкостью прослужат более 10 лет.