Разработано связующее вещество для защиты внутренней части трубопровода

Разработано связующее вещество, базирующееся на фторсодержащем полимере для защиты внутренней части трубопровода.
Коррозия внутри трубопровода представляет собой важную и дорогостоящую проблему нефтяной и газовой промышленности. В этом отношении научные сотрудники исследовали фторсодержащий полимер и гибрид, являющийся смесью эпоксидной и фторопластовой смолы, которые можно применять для предотвращения коррозии.
Фторполимерное покрытие требует использования грунтовки. Данные покрытия были разработаны таким образом, чтобы получить отличную износостойкость фторполимеров и стойкость к химическим реагентам, а также одновременно улучшить адгезию к подложкам.
Научные сотрудники проводили для предварительной оценки стандартное исследование для определения подверженности коррозии, включая погружение в химические реактивы, проверку на адгезионную стойкость в солевом тумане. Сотрудники исследовали поверхности с применением электронного растрового микроскопа и рентгеновской спектроскопии до и после воздействия коррозионных сред. В дополнение к этому были исследованы электрохимические свойства при помощи электрохимической импедансной спектроскопии посредством осуществления контроля за сопротивлением и проводимостью покрытий в течение значительного периода времени.
Полученные в процессе работы результаты позволили заполнить пробелы в знаниях и способствуют выбору правильных комбинаций и толщины противокоррозионных покрытий для эксплуатации в коррозионной среде.
Коррозия внешних или внутренних поверхностей эксплуатируемых труб нарушает целостность материала и сокращает возможную продолжительность эксплуатации оборудования. Дефекты могут принимать различные формы и могут быть вызваны одним или несколькими механизмами, следствием которых является коррозия и/или образование трещин. Эти факторы влияют на большой ряд материалов и широко охватывают множество отраслей промышленности: автомобильное дело, промышленную деятельность, космонавтику, трубопроводы, производство электроэнергии, цистерны, контейнеры, теплообменники, газовые баллоны и баллоны высокого давления, опоры морских платформ, выпускные трубы, дистилляционные перегонки и морской флот.
Коррозия является разрушением исходного материала, что в первую очередь объясняется электрохимическим процессом, при котором происходит электронный обмен между двумя взаимодействующими материалами. Встречаются различные виды коррозии.