ВИАМ создает для ОДК особые материалы и покрытия
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) подписали договор о совместной работе по внедрению материалов новейшего поколения при разработке авиадвигателей. Научные сотрудники этих компаний будут проводить исследования, разработку и создание ресурсосберегающих технологий.
«Совместная работа будет проводить на разных этапах жизненного цикла авиационных двигателей», – говорится в документе общего пресс-релиза компаний. Специалисты ВИАМ займутся разработкой особых материалов и покрытий, которые соответствуют заданным свойствам деталей. Помимо этого, будут разработаны технологии изготовления элементов двигателей из инновационных материалов. В этой работе ученые должны не только предложить решения, но и гарантировать сопровождение изготовления деталей по новым методам и обсудить технологии ремонта.
Евгений Каблов, генеральный директор ВИАМ, сообщил: «Мы осуществляем реальные проекты – по вертолетной тематике, двигателю ПД-14, для которого уже создали несколько новых материалов, среди которых композиты, а также впервые в Российской Федерации выпустили деталь, применив аддитивные технологии, что даст возможность произвести переход от стандартных методов изготовления и ремонта сложнопрофильных деталей к технологиям новейшего поколения». Е. Каблов подчеркнул, что партнерам предстоит проделать колоссальную работу по подготовке научно-технической базы, которая нужна для решения задач, поставленных перед ОДК и всей авиационной промышленностью России.
«Мы уделяем много внимания инновационным разработкам, считая их самым важным фактором развития современной корпорации, – отметил Владислав Масалов, генеральный директор ОДК, – и готовы инвестировать средства в разработку передовых технологий». По его информации, институт как крупный отечественный материаловедческий центр является отличной экспериментально-исследовательской и производственной базой. «При помощи экспертов ВИАМ ОДК увеличит конкурентоспособность производимых изделий», – подытожил он.